Amo Tori Amos

Il y a des fois on aimerait bien se transformer en microphone...

http://video.google.fr/videoplay?docid=1499860677305339849

Bravo Tori Amos, encore une superbe chanson !! Et une autre chanson (encore meilleure):

http://www.youtube.com/watch?v=NAjARR1USDk

Ces superbes chansons sont issus du nouvel album "American Doll Posse". Pour l'instant, malgré quelques joyaux, je le trouve moins bon que ses illustres prédécesseurs "The beekeeper", "Scarlet's walk" ou "From the choirgirl hotel" mais les albums de Tori Amos demandent plusieurs écoutes avant d'être apprivoisés.

Une surprise dans les marées rouges

Intéressante étude rapportée dans le Science du 15 juin 2007, sur des applications thérapeutiques innattendues de Karenia brevis. Cette petite bête est un être unicellulaire Eucaryote (un Dinoflagellé) qui fait partie du plancton et peut se multiplier jusqu'à rendre l'océan rouge lorsque les conditions de croissance sont particulièrement favorables (ça arrive régulièrement par exemple au large de la Floride). Or ces charmantes cellules produisent des toxines (pourquoi d'ailleurs ?) qui s'accumulent dans l'atmosphère au dessus des "marées rouges" et causent des problèmes aux asthmatiques et aux personnes ayant déja des difficultés respiratoires car ces toxines (les brevetoxines) sont des bronchoconstricteurs c'est à dire qu'ils diminuent le diamètre des bronches. Or, étonnament Karenia produit aussi son propre antidote puisqu'il produit une molécule (le brévenal) qui bloque la bronchoconstriction et permet même à des patients atteints de mucoviscidose d'avoir moins de mucus dans leurs voies respiratoires. Visiblement, il n'en produit pas suffisamment pour contre-balancer ses mauvaises toxines mais le brévenal a pu être synthétisé in vitro. La découverte de ce composé est un cas d'école de découverte faite au hasard. Les tests de toxicité des toxines planctoniques sont réalisées sur des petits poissons : les guppies qui y sont très sensibles. D'habitude, lorsque des guppies survivent à un test ils ne sont pas réutilisés pour ne pas interférer avec les autres expériences. Or, ce jour-là dans le labo américain en question, il n'y avait plus assez de guppies pour faire tous les tests alors exceptionnellement des guppies ont été réutilisés. Or, des guppies venaient de survivre au test d'un composé nouveau (le futur brévenal), ont survécu et ont été utilisés pour une expérience témoin avec une toxine léthale. Mais ils ont survécu. Le brévenal les avait protégés ! Comme quoi, une petite entorse aux protocoles n'est pas forcément toujours mauvaise...

Courage Fillon

Un article intéressant d'Agoravox où on apprend que Fillon est allé inaugurer le TGV Est en avion.

http://www.agoravox.fr/article.php3?id_article=25876

Ca c'est bien de l'écologie garantie 100% UMP.

Carte scolaire

La réforme de la carte scolaire semble à l'ordre du jour mais le gouvernement actuel prend le chamin inverse de ce qu'il faudrait faire. Il légitime et amplifie le contournement de la carte scolaire au lieu de la réformer.
La carte scolaire s'est transformée en piège à partir du moment où la carte géographique est devenue une carte sociale et où les quartiers se sont ghéttoisés, pauvre ou riche. Du coup la carte scolaire n'a fait qu'entériner l'"entre soi" et a permis de projeter la fracture sociale sur la génération suivante. Il faut donc redessiner la carte scolaire de telle manière à casser cette logique. Sur le site du Ministère de l'Education et des syndicats enseignants on peut parfaitement connaitre le pourcentage d'élèves issues de familles défavorisées dans l'établissement. Et bien ce taux, fort différent selon les établissements, doit être lissé autant que possible. Il faut faire une carte scolaire où les enfants des centre ville se mélangent aux enfants de la périphérie. Il ne faut surtout pas que les gamins d'une même cité se retrouvent dans le même collège : c'est l'assurance d'importer les problèmes de la cité dans le collège. Au contraire, il faut les éclater entre plusieurs établissements : diviser pour mieux régner : un grand classique qui fonctionne toujours. En utilisant intelligemment les lignes de bus existantes ou en réactivant ponctuellement le transport scolaire si il le faut, on peut y arriver. Et il n'y aura plus aucune raison de contourner la carte scolaire...

The life of Pi

Je viens de lire un roman extraordinaire : "Life of Pi" de Yann Martel (je l'ai lu en englais). Il s'agit de l'histoire de M. Piscine Molitor Patel (si, si), le fils d'un directeur de zoo en Inde. Très curieux, il décide de s'initier à la religion et souhaite être chrétien ET musulman ET hindou, ce qui pose quelques problèmes, évidemment. En parallèle, il apprend à connaitre les animaux du zoo. Une expérience qui lui sera utile car la famille doit émigrer au Canada...avec les animaux du zoo. Le cargo coule lors d'une tempête dans le Pacifique et Pi Patel se retrouve dans un caneau de sauvetage avec un rat, un zèbre, une hyène...et un tigre. Commence alors une version déjantée de "Toto et Titi sont dans un bateau". Je vous laisse deviner qui va rester sur le bateau, mais la solution finale est plus complexe qu'il n'y parait. L'odyssée nautique de Pi durera 244 jours et sera riche en péripéties.
C'est ce qu'on peut appeller un livre-monde : il crée son propre univers, et aborde de multiples sujets avec une richesse extraordinaire. Chaque paragraphe recèle des trouvailles narratives et des remarques caustiques très imaginatives. La truculence et la verve de l'auteur rappelle assez Salman Rushdie. Et surtout, l'histoire peut se lire à différents niveaux, notamment avec une fin qui amène à revoir tout le récit sous un autre angle.
Donc à lire d'urgence : http://www.amazon.com/Life-of-Pi/dp/0770430074/ref=pd_bbs_sr_1/
002-4896197-5146431?ie=UTF8&s=books&qid=1180983285&sr=8-1

Le souffle des autoroutes

Je suis un grand fan des éoliennes mais là j'avoue que c'est peut-être osé. Selon un projet développé par un étudiant de l'Université d'Arizona il s'agirait de placer des placer des éoliennes au-dessus des autoroutes pour récupérer une partie de l'énergie des tourbillons d'air générés par le passage des voitures. Il y aurait apparemment suffisamment d'énergie pour permettre à l'autoroute de ne pas consommer d'électricité c'est-à-dire que les stations services, aires de repos et l'éclairage nocturne fonctionnerait sans apport externe. Pour l'éclairage nocturne, le meilleur moyen est déja de le supprimer : ça ne me parait pas utile. Ensuite j'imagine que notre étudiant a fait ses calculs mais il n'y a pas de précision sur la densité du trafic nécessaire. Si ça ne peut fonctionner que sur les autoroutes américaines à 6 voies, alors ça restera de l'autre coté de l'Atlantique.

Référence : http://groups.google.fr/group/fr.soc.environnement/
browse_thread/thread/6a6c03cdc34a7c31/60a506252e77bfa8?hl=fr#60a506252e77bfa8